地鐵盾構(gòu)綠色施工:渣土變資源,泥漿分離循環(huán)利用打造環(huán)保新標(biāo)桿
日期:2024-05-20
在現(xiàn)代都市的地下,地鐵盾構(gòu)機(jī)如同一只勤勞的地底巨獸,不斷挖掘前行,為城市交通的發(fā)展貢獻(xiàn)著力量。在繁忙而有序的地鐵盾構(gòu)施工現(xiàn)場(chǎng),每一環(huán)節(jié)都彰顯著現(xiàn)代工程技術(shù)與環(huán)境保護(hù)理念的完美融合。隨著盾構(gòu)機(jī)轟鳴向前,挖掘出的渣土通過(guò)高度自動(dòng)化傳輸系統(tǒng),從幽深的地下隧道穩(wěn)步升至地面,進(jìn)入高效的砂石篩分系統(tǒng)。這一過(guò)程中,先進(jìn)的篩分與清洗技術(shù)確保了渣土中的砂石得以精細(xì)分離與凈化,不僅去除了雜質(zhì),還賦予了這些材料新生——轉(zhuǎn)化為可用于道路建設(shè)、填埋材料等多領(lǐng)域的寶貴資源,實(shí)現(xiàn)了從廢棄到重生的華麗轉(zhuǎn)身。
緊接著,處理流程中產(chǎn)生的泥漿,并非隨意排放,而是被導(dǎo)入先進(jìn)的板框壓濾機(jī)中。在這關(guān)鍵一步,壓濾機(jī)以高效率實(shí)施固液分離,清澈的水被回收至清水池,經(jīng)過(guò)檢測(cè)達(dá)標(biāo)后循環(huán)再用于施工各環(huán)節(jié),大大節(jié)約了水資源,減少了對(duì)外部水源的依賴。而分離出的干泥餅,則以其高度脫水的狀態(tài),便于密封包裝,直接安全外運(yùn)至指定地點(diǎn)處理或用作園林綠化基質(zhì)等,有效避免了對(duì)環(huán)境的二次污染。
整個(gè)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),從渣土處理到泥漿分離,每一步都遵循著綠色施工的標(biāo)準(zhǔn),盾構(gòu)渣土處理系統(tǒng)不僅提升了工程效率,更體現(xiàn)了對(duì)生態(tài)環(huán)境的深切關(guān)懷。地鐵建設(shè),在拓展城市脈絡(luò)的同時(shí),也書(shū)寫(xiě)著人與自然和諧共生的新篇章,樹(shù)立了可持續(xù)發(fā)展的典范,真正實(shí)現(xiàn)了地鐵建設(shè)與環(huán)境保護(hù)的雙贏。